皖通高速與民豐特紙的K線圖解對比解析

　　每一天不同股票的走勢是不一樣的，因為每天的股票概念熱點情況不同。今天我們就主要通過皖通高速與民豐特紙走勢的對比，來分析不同位置中的陽線意義不同。

　　第一、皖通高速

　　下圖是該股的歷史走勢圖，圖中方框所圈示的陽線，時間是2009年11月25日。圖中很明顯的是高位沖頂?shù)年柧€。該股從9月29日——11月25日這一段區(qū)間，我們會發(fā)覺“皖通高速”走得非常的強，并沒有流露出任何的見頂信號，記下來我們看下面的圖形。

　　我們從陽線上沖的力度，以及股價在這一段時間內(nèi)的上漲形態(tài)來分析，然后再來看11月25日的陽線告訴我們什么?首先可以告訴我們股價從緩漲進入加速度上漲，我們可以看一下，它之前的上漲都是比較緩和的，都是以小陽線加中陽線的上推方式，逐步的震蕩向上。

　　同時在這根陽線出來之前，它基本上是貼著5日均線的一個上漲過程，到了11月25日這根陽線的時候，陽線實體很大，并且進入了加速度上漲，到了最后的沖刺階段，加速度過后就是泄力氣的減速回調(diào)，所以當(dāng)一支股票的股價從緩步上漲（本文版權(quán)歸屬贏家江恩財富網(wǎng)datuav.com所有），開始進入陽線力度突然放大加速度的時候，這種陽線均表示股價開始進入沖頂階段。

　　所以盤整一段時間之后，股價開始回落!當(dāng)諸位持有這種股票，并且股價從緩漲進入加速度上漲階段的時候，一定要注意這種沖頂?shù)膭幼鳎@種陽線的拉出并不是代表后面漲的時候還有多長，反而會表示上漲的時間將會越來越短。

　　第二、民豐特紙

　　上面圖中的陽線時間是2009年11月2日。有人會問了從9月30日至10月30日這一個月也是緩漲，到了11月2日這一根也是緩漲進入加速度上漲，這根陽線的力度明顯的超越了前面，同時陽線之前也是攀上的，為什么這一根加速度陽線之后，它并沒有像“皖通高速”那樣構(gòu)成頂部以后出現(xiàn)了回落，而是選擇繼續(xù)向上。

　　那么一模一樣的K線形態(tài)組合，在出現(xiàn)了加速度上漲的這樣見頂陽線以后，為什么一個漲一個跌呢?那么我們必須對由緩漲進入加速度上漲的這種陽線一定要有個區(qū)分。這種陽線是代表突破性陽線，還是沖頂?shù)年柧€要區(qū)分開來。當(dāng)然還應(yīng)當(dāng)結(jié)合上證指數(shù)圖，帶可以明顯的看出原因了。

　　這個就牽涉到了時間的概念上了，大盤在回調(diào)的時候，民豐特紙形成了抗跌K線組合，而皖通高速時大盤處于高位，所形成的是下跌初期的抵抗性陽線。相信大家到此已經(jīng)明白了陽線所對應(yīng)的位置不同意義不同的原因了，如若您想要了解股票大跌如何操作可點擊進入，最后預(yù)祝大家投資順利。