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RSI死叉形態(tài)的形成分析

來(lái)源:【贏家江恩】責(zé)任編輯:meiying添加時(shí)間:2015-07-22 10:06:09

  RSI指標(biāo)的死叉出貨信號(hào)是與金叉買入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的指標(biāo)交叉后的形態(tài)。短期的RSI指標(biāo)從上方向下穿越長(zhǎng)期的RSI指標(biāo)線就形成了死叉交叉形態(tài)。死叉形成的時(shí)候,證明了趨勢(shì)正在向著熊市發(fā)展。投資者應(yīng)該選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)出貨才行,不然日后就會(huì)面臨資金縮水的風(fēng)險(xiǎn)。

  從RSI死叉形成的位置上來(lái)看,通常會(huì)在指標(biāo)超買后形成的死叉、RSI指標(biāo)下跌至50線后形成的死叉。這兩種情況中形成的死叉都是比較好的出貨時(shí)機(jī)。如果對(duì)應(yīng)的股價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)見頂回落的走勢(shì),或者是回落的幅度已經(jīng)比較大了,更能夠強(qiáng)化RSI死叉的看空信號(hào)的作用。

  投資者使用死叉來(lái)選擇出貨的時(shí)機(jī),首先要明確一下市場(chǎng)的大趨勢(shì)是怎樣的。指數(shù)在上漲幅度過大并且已經(jīng)出現(xiàn)指標(biāo)股價(jià)見頂回落的跡象后,投資者可以選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)賣出股票。賣股的時(shí)機(jī)就是RSI死叉形成之后。還有一點(diǎn)就是要明確個(gè)股自身走勢(shì)的強(qiáng)弱狀況。前期有過大幅度放覺快速拉升之后的個(gè)股出現(xiàn)死叉后,騙線的可能性比較小。如果個(gè)股前期的上漲幅度并不是很大的話,投資者是不宜過分看空后市的。也許RSI指標(biāo)出現(xiàn)死叉的時(shí)候真的意味著股價(jià)將會(huì)下跌,但即使下跌也只是小幅度的調(diào)整而已,短暫回升到支撐位后,很可能會(huì)重新企穩(wěn)回升。

  RSI指標(biāo)的死叉形態(tài)可以從周期為6日、12日為計(jì)算周期的指標(biāo)線來(lái)形成。當(dāng)RSI(6)在股價(jià)瘋狂拉升之后,從超買狀態(tài)回落下來(lái),并且在之后的震蕩中于RSI(12)形成死叉形態(tài),這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的死叉出貨機(jī)會(huì)。

  如圖1所示,在國(guó)新能源的日k線中,股價(jià)的震蕩上漲過程持續(xù)地進(jìn)行著,但顯而易見的事情是:RSI指標(biāo)沒有跟隨股價(jià)創(chuàng)新高,而是出現(xiàn)了圖中所示的背離情況。指標(biāo)是真實(shí)的,股價(jià)的強(qiáng)勢(shì)上漲是無(wú)理由的。背離之后,股價(jià)的下跌過程雖然不確定出現(xiàn)在何處,但時(shí)間不長(zhǎng)就會(huì)見頂了,投資者要小心才是。一旦股價(jià)的上漲趨勢(shì)有變化,需要趕快做出止損的動(dòng)作。

國(guó)新能源

  如圖2所示,該股在震蕩橫盤的過程中,RSI指標(biāo)已經(jīng)在不知不覺中,從粘合狀態(tài)形成了圖中所示的死叉狀態(tài)。既然RSI(6)從上向下穿越了RSI(12)線,這樣的死叉顯然是最佳的出貨位置。如果此時(shí)投資者沒有賣出股票的話,等待RSI指標(biāo)調(diào)整至50線以下的話,那時(shí)候股價(jià)的下跌速度將會(huì)非???,投資者的損失將會(huì)更大。

國(guó)新能源 死叉

  如圖3所示,該股的下跌過程開始加速的時(shí)期就是出現(xiàn)在RSI死叉出貨信號(hào)之后。該股的持續(xù)不斷地跌至新的低點(diǎn),是投資者投失加重的直接因素。前期RSI指標(biāo)從粘合到出現(xiàn)死叉之后賣出股票的投資者,將因此在無(wú)形中節(jié)省不少資金。

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