反向應(yīng)用KDJ指標(biāo)需要怎么做

　　KDJ做為一種技術(shù)指標(biāo)，它在實戰(zhàn)中的作用是非常大的。除了正向運用KDJ指標(biāo)外，還可以反向應(yīng)用KDJ指標(biāo)。那么，如何反向應(yīng)用KDJ?反向應(yīng)用KDJ需要怎么做呢?一般散戶是不會反向應(yīng)用KDJ指標(biāo)。反向引用KDJ是主力常常會用的方法。接下來，我們就來詳細(xì)的了解下吧!

　　在上面，已經(jīng)說了，主力往往會進(jìn)行反向操作，那么，主力為什么會反向應(yīng)用KDJ呢?原因就是主力為了看清一般投資者的心理，從而能夠比較容易的凈短線客和跟風(fēng)盤清理出局做探測。下面我們看一只股票海馬汽車(000572)在2001年6月至2002年1月份的日K線圖。

　　從上面的圖中，我們可以看到該股在2001年6月份開始下跌一直到2002年的1月23日，股價最低位3.88元。首先，我們對于這只股票來基本面進(jìn)行分析。從當(dāng)時來看，該股長期一直處于弱勢的股票，當(dāng)時發(fā)行該股的上市公司是在海南，主營的開發(fā)區(qū)綜合開發(fā)、建設(shè)和管理。在2002年1月23日之后開始反彈至3月12日的高點7.89元，股價又開始進(jìn)行下跌，如下圖所示。

　　為什么2002年3月份該股股價會再次下跌呢?那就是該公司2001年的年報發(fā)行了，該公司在2001年度虧損，主要原因就是公司按照國家規(guī)定，執(zhí)行財政部頒發(fā)的新的企業(yè)會計制度，從而使公司各項資金回歸實際價值，化解資產(chǎn)虛增存在的潛在因素，為相關(guān)的資產(chǎn)項目進(jìn)行了充分的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，在這一過程中，該股連續(xù)下跌，至2002年11月27日最低跌至4.20元，該股縮量拉出小陽。

　　在2002年12月5日的時候，該股的KDJ指標(biāo)日線指標(biāo)觸頂并有鈍化的跡象(如下圖)其股價開始上下震蕩，當(dāng)日最高 4.82元，最低4.63元，一般情況下，短線客此時紛紛離場。但是是很多短線朋友沒有想到的時，該股連續(xù)3個交易日創(chuàng)出短期新高，階段性底部特征十分明顯，其實主力就是利用KDJ日線給人以隨時回調(diào)的感覺，讓一般投資者因擔(dān)心回調(diào)而不敢持股。

　　當(dāng)然反向應(yīng)用KDJ指標(biāo)的時候，在碰到類似情況的時候，短線朋友需要注意的就是：

　　1.看KDJ日線觸頂時是否有異常放量，如果有異常放量應(yīng)當(dāng)回避;

　　2.看第二天陽線的位置是否在較高位置，一般收在前一天其陽線實體位置的上一半為好;

　　3.看其它技術(shù)指標(biāo)是否有走強跡象。例如上述案例中的海馬汽車在12月4日時macd指標(biāo)剛剛金叉，所以當(dāng)時持有者繼續(xù)逢低買進(jìn)該股是正確的。

　　以上就是有關(guān)反向應(yīng)用KDJ的介紹，相信大家對此已經(jīng)非常了解了，如果您想要學(xué)習(xí)更多金融知識，請關(guān)注贏家財富網(wǎng)!

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