螺旋槳K線是指那些在K線組合上經(jīng)常出現(xiàn)的K線實體很小、上下影線都很長的十字星線形態(tài)圖形,因為K線形態(tài)像飛機的螺旋槳而得名。螺旋槳K線是較強的轉(zhuǎn)勢信號。具備這種K線形態(tài)的個股在一段時期的走勢具有獨立性,有時連續(xù)的陰線出現(xiàn)股價也不跌。
簡單來說,如果這種圖形出現(xiàn)在了上升行情中,并且是在一段較大的漲幅之后,則此時所起的所起的作用是領(lǐng)漲。(文章來源:贏家財富網(wǎng),轉(zhuǎn)載請注明出處:datuav.com)
和長十字線一樣,出現(xiàn)螺旋槳是轉(zhuǎn)勢的信號。螺旋槳長長的上下影線,其技術(shù)含義也和長十字線的含義相同。螺旋槳的實體是小陰線與小陽線,表明至收盤時多方或者空方占有一定的優(yōu)勢,因而螺旋槳發(fā)出的轉(zhuǎn)勢信號比長十字線更為強烈一些。
1.螺旋槳的技術(shù)特征有三點:
(1)K線實休(陰陽均可)很小。
(2)上下影線很長。
(3)上漲和下跌行悄中都會出現(xiàn)。
2.如果在股價有較大漲幅后出現(xiàn)螺旋槳,則為見頂信號。
3.如果在股價有較大跌幅后出現(xiàn)螺旋槳,則為見底信號。
能夠形成螺旋槳K線的個股通常大部分籌碼都已經(jīng)集中在主力資金手中。在行情大勢不是特別低迷的情況下,這一類的個股非常容易出現(xiàn)較大的升幅,滬深兩市中出現(xiàn)的漲幅翻倍的黑馬絕大多數(shù)出自這個行列。這類個股的最大優(yōu)勢是在大盤跌勢中比較的抗跌,一旦有利好配合反應(yīng)也較迅速,是中小資金分批投入實戰(zhàn)的良好目標(biāo)。
在實戰(zhàn)中,無論是大盤抑或是個股,一旦在大幅上漲后出現(xiàn)這樣的K線,并且隨后有幾根K線在其下影線部位運行,那么頭部基本就算形成了,下跌的可能性則會非常大,應(yīng)果斷止損。如果后面的K線在它的上影線部位運行,它就很有可能是上升途中的過渡形式,是一種上升中的中繼形態(tài),則此時投資者應(yīng)持股觀望。(文章來源:贏家財富網(wǎng),轉(zhuǎn)載請注明出處:datuav.com)
以上就是對什么是螺旋槳K線的幾點分析介紹,希望可以給投資者帶來一定的幫助。還有一點投資者需要注意,如果在螺旋槳之后以橫盤形式出現(xiàn)了幾個小陰、小陽線,可結(jié)合5日均線變化情況再觀察2~3天再決定是否買賣。
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