投資大眾都有著雷同的心理,當股價下跌至低位后,一般都抱著“死馬當成活馬醫(yī)”的心態(tài),不會輕易拋售手中的股份。但是為了盡實現(xiàn)利益最大化,主力大戶通常通過拉高股價,制造短期盈利效應(yīng),來吸收中小投資者手中的籌碼。在180運輸(000027)這只個股的k線圖上的底部出現(xiàn)了帶有長上影線的k線,表示為某一日股價在盤中被大幅拉升,然后又以接近開盤價收市。 當多方勢力抬頭,使價有所回升時,主力大戶就會拋售通過大幅拉升所獲得的低價籌碼,用于打壓多方勢力,使其處于空方市場,以這種方式來獲取內(nèi)心焦慮的投資者手中的浮碼。本譜為主力大戶拉高建倉的圖形,猶如寒冬過后北歸的春燕,正忙于啄來泥土、樹葉等建造新巢,暗示大地已經(jīng)回春,正所 謂“幾處早鶯爭暖樹,誰家新燕啄春泥”,故稱“新燕啄春譜”。
如果遇到下圖所示的這種情況,說明這是主力大戶在故意殺跌,制造假象,以便在低位建倉,在后期拉上股價,從而實現(xiàn)低買高賣的盈利效果。遇到下圖中的k線組合,持股者不要選擇恐慌性的拋售,應(yīng)該靜觀后市走向。這種k線組合多出現(xiàn)在低價區(qū)域,它預(yù)示著空方在打壓股價,以便日后拉高。此時千萬不要被震出局,而應(yīng)逢低吸納。