股價(jià)波動,對應(yīng)的資金倉位也要波動。以天為單位的短線操作,一天內(nèi)倉位變化的平均值稱為平均倉位,從平均值的變化稱為倉位波動。合適的倉位與股票的走勢、股票的特點(diǎn)、止損策略、買點(diǎn)的時(shí)機(jī)有關(guān)。股票倉位是什么意思之前對于倉位進(jìn)行過詳細(xì)的介紹,如果對于倉位想要進(jìn)行了解可以查看。
倉位和股性
每只股票的特點(diǎn)都不一樣。都是在上漲,有的漲得快,有的漲得慢;有的波動大,有的波動小。對于波動較大且活躍的股票,在k線圖上,相鄰兩天的價(jià)格重疊較多。無論是上漲還是下跌,都有做短線的機(jī)會,倉位波動可以大一些。另一方面,如果股票不活躍,波動很小,沒有做短線的機(jī)會,那么可以在上漲的位置鎖定倉位,或逐漸做增倉。
倉位和止損策略
做股票交易者,一定要有風(fēng)險(xiǎn)意識,要有自己的止損策略,把止損策略作為控制倉位的重要因素。例如在做短線可以將止損設(shè)置為總資本的2%?,F(xiàn)在市場一路下跌,勢頭開始減弱。與此同時(shí)個(gè)股開始橫盤整理,在某一價(jià)位表現(xiàn)出抗跌性。要在抄底買,如果明天市場仍然走弱,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)該股明天可能會繼續(xù)下跌5%。此時(shí)買入倉位要控制在40%左右(5% * 40%=2%)。
倉位和買入機(jī)會
中國股市實(shí)行T+1交易制度,買入的股票當(dāng)天不能賣出,賣出后當(dāng)天可以買入。這意味著上午買入的股票要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。有時(shí)候上午趨勢是一路上漲,下午很可能形勢突變,掉頭向下。在控制倉位的時(shí)候要考慮到這一點(diǎn)。早上有好的買入機(jī)會時(shí)要額外減倉。當(dāng)下午出現(xiàn)買入機(jī)會時(shí),可以適當(dāng)增加加倉位。當(dāng)早上有賣出機(jī)會時(shí)減倉,如果真的看好這只股票,還有機(jī)會低價(jià)買入。
從上面的分析可以看出,倉位控制是一個(gè)動態(tài)的、持續(xù)的過程,需要隨時(shí)根據(jù)大盤和個(gè)股的走勢來調(diào)整倉位。這樣肯定比較累,但是可以有效控制風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定收益。
怎么控制資金倉位?
1.在大盤穩(wěn)步上漲的時(shí)候,會維持70%的倉位。當(dāng)所有的股票都盈利時(shí),這將增加滿倉可以持有的加倉。如果被套,之后買入股票,可以拋出一些已經(jīng)獲利的股票,騰出資金來補(bǔ)倉,從而降低被套股票的成本,使其盡快解套。
2.市場處于箱體震蕩或調(diào)整初期,保持40%至60%的倉位,在手里的股票處于峰值時(shí)及時(shí)減倉,在大幅下跌時(shí)果斷買入,做到在盈利時(shí)賣出,快進(jìn)快出。
3.在市場低迷的時(shí)候,不要心存僥幸,忍痛割肉,等待時(shí)機(jī)。
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