在股市中,日K線可以組成很多的形態(tài)。例如前面所講過的紅三兵K線組合形態(tài)等等,今天再給大家?guī)硪环N形態(tài),它是螳臂擋車。螳臂擋車K線組合形態(tài)是怎樣的呢?下面結(jié)合案例來為大家進(jìn)行詳細(xì)的講解。
上圖是首開股份600376在2001年4月份至8月份的走勢(shì)圖,該股在8月1日至8月6日形成了螳臂擋車K線組合形態(tài),之后一路延續(xù)股價(jià)下降的趨勢(shì)進(jìn)行走(贏家財(cái)富網(wǎng)),可見,出現(xiàn)此種形態(tài)之后,投資者一定要進(jìn)行斬倉(cāng)動(dòng)作,否則就會(huì)讓損失更加的嚴(yán)重。
再看它的均線,一般來說,在股價(jià)在短期均線之下,便是一個(gè)很好的出局信號(hào),做中線的朋友可以看20日datuav.com,30日均線進(jìn)行出局的信號(hào)判定,當(dāng)然很多的時(shí)候,投資者并不能很好的去進(jìn)行理智的分析,當(dāng)你分析出結(jié)果來,股價(jià)已經(jīng)下跌的低位了。所以螳臂當(dāng)車形態(tài),必然提示你出局。
螳臂擋車K線形態(tài)的出現(xiàn)具備什么樣的特點(diǎn)呢?從上面的例子中,我們可以總結(jié)如下:
在下跌行情中,收出切入線或是奉承線,股價(jià)發(fā)生短暫而微弱的反彈,次日又打穿此陽(yáng)線創(chuàng)出的短期底部,再創(chuàng)新低,通常就是股價(jià)將繼續(xù)下跌的信號(hào),螳臂擋車成語(yǔ)一般就是用來比喻力量所做不到的事情,也就意味著失敗,所以在股市中,也是如此,想要獲得利潤(rùn),當(dāng)這種形態(tài)出現(xiàn)必然是出局,這樣才能夠保住自己所得利潤(rùn)!
以上就是有關(guān)螳臂擋車K線組合形態(tài)的介紹,相信大家對(duì)此已經(jīng)有了了解,當(dāng)然在具體的實(shí)戰(zhàn)中,投資者還應(yīng)當(dāng)根據(jù)基本分析和其它技術(shù)指標(biāo)的綜合應(yīng)用,才能降低自己的損失,讓自己的利潤(rùn)最大化!最后期望大家投資順利!
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