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對(duì)外貿(mào)易

來(lái)源:【贏家江恩】責(zé)任編輯:添加時(shí)間:2014-04-14 13:53:03
  對(duì)外貿(mào)易簡(jiǎn)稱貿(mào)易,作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車我們要對(duì)外貿(mào)多講幾句,幫助您更好的了解期貨知識(shí)。從外貿(mào)在經(jīng)濟(jì)中和外貿(mào)自身的作用來(lái)講,外貿(mào)有以下主要作用:
  
  (1)外貿(mào)能使資源配置在世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。
  
  (2)外貿(mào)能使產(chǎn)品價(jià)格均等化。各國(guó)產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),其結(jié)果筵使各種產(chǎn)品在各國(guó)的價(jià)格水平相等,而且是最低的價(jià)格水平。
  
  (3)外貿(mào)能使各國(guó)產(chǎn)品相對(duì)自由地流動(dòng),從而使得生產(chǎn)要素的價(jià)格均等化。中國(guó)在2001年加入了WTO(世界貿(mào)易組織),融入了世界貿(mào)易這個(gè)大環(huán)境中,變成了一個(gè)開放的經(jīng)濟(jì)體。在這個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,外貿(mào)對(duì)我國(guó)的宏觀的影響是顯著的。它主要表現(xiàn)在:
  
  (1)在開放經(jīng)濟(jì)中,決定國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值水平的總需求不是國(guó)內(nèi)總需求,而是對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的總需求(對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的支出)。對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的支出=國(guó)內(nèi)支出一進(jìn)口十出口=國(guó)內(nèi)支出+(出口一進(jìn)口)=國(guó)內(nèi)支出十凈出口。
  
  (2)對(duì)外貿(mào)易乘數(shù)及其計(jì)算。
  
  進(jìn)口增加在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增加中所占的比例,稱為邊際進(jìn)口傾向。開放經(jīng)濟(jì)中的乘數(shù)稱為對(duì)外貿(mào)易系數(shù)。對(duì)外貿(mào)易系數(shù)的公式為:
  
  K=l/ (MPS+MPM)
  
  公式中:
  
  ●MPM:對(duì)外貿(mào)易系數(shù)。
  
  ●MPM:邊際進(jìn)口傾向。
  
  ●MPS:邊際儲(chǔ)蓄傾向。
  
 ?。ㄗ⒁?,這一乘數(shù)小于封閉經(jīng)濟(jì)中的乘數(shù)。)
  
  從上面的公式不難看出,出口的增加將引起國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增加,貿(mào)易收支狀況改善;反之,則相反。因此,對(duì)于中國(guó)而言,積極的外貿(mào)政勇外匯收入,支撐國(guó)家對(duì)短缺產(chǎn)品的進(jìn)口,又可以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)總需求a 濟(jì)持續(xù)發(fā)展提供關(guān)鍵的外需動(dòng)力。其實(shí),中國(guó)作為一個(gè)新興經(jīng)濟(jì)體,它的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)外貿(mào)的依賴程度之深,很多人都能看得出來(lái)。
  
  外貿(mào)需求用出口減去進(jìn)口的凈出口數(shù)值來(lái)表示(即凈出口)后,中國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,希望使經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力逐步地從投資拉動(dòng)和出口拉動(dòng)轉(zhuǎn)向消費(fèi)拉動(dòng)。
  
  發(fā)展中打過(guò)針對(duì)我國(guó)的貿(mào)易限制措施也明顯增多。1~9月,巴西、土耳其、印度尼西亞、阿根廷和印度五國(guó)共對(duì)我國(guó)發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查18起,占我國(guó)遭受調(diào)查總數(shù)的36%。我國(guó)與美國(guó)、歐盟在人民幣匯率、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、出口信貸等方面的體制性摩擦也日趨激烈。這些摩擦當(dāng)然會(huì)體現(xiàn)在期貨價(jià)格變化上。比如,2009年,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)以中國(guó)輪胎擾亂美國(guó)市場(chǎng)為由,建議對(duì)中國(guó)輸往美乘用車與輕型卡車輪胎連續(xù)3年分別加征55%、45%和35%的特別關(guān)稅。美國(guó)政府于2009年9月11號(hào)加征公布制裁結(jié)果,在4%的原有關(guān)稅基礎(chǔ)上,對(duì)中國(guó)輸往美國(guó)的輪胎分別35%、30%和25%的附加關(guān)稅。結(jié)果一經(jīng)公布,上海天然橡膠期貨9月14日所有合約開盤即封至跌停。
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